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那些买豪车赠送的自行车质量怎么样

豪车的品牌溢价能力普遍较高，一台价值百万的劳斯莱斯其实成本并不高。为了让车主体会到开豪车的虚荣感，很多豪车品牌都会给车主赠送一些特殊的赠品。很多赠品上印着品牌标签，这些赠品让车主非常有面子，今天我们就来盘点一下不同豪车品牌为车主准备的赠品。

第一，法拉利

法拉利作为最经典的跑车制造厂商，法拉利为车主准备的赠品却比较简单。法拉利在国内的普遍售价高达300万以上，可是法拉利为车主准备的赠品居然只是一副耳机。这副耳机是经典的法拉利，红色耳机上还印了法拉利的车标以及英文字母。

这种耳机虽然看着很经典，但是价格却并不贵，耳机的音效也达不到最顶级的标准。很多法拉利车主都吐槽，法拉利的总部太小气，购买一台价值上百万的豪车居然只赠送一副耳机。有些车主不喜欢听音乐，这副耳机派不上用场，只能放在家里当摆设。

第二，劳斯莱斯

劳斯莱斯的赠品非常经典，车门内藏着一把价值10万元的雨伞。网上有一个段子，真正低调的富豪从来不晒车，也不晒房，他们会在不经意间拿出一把印有劳斯莱斯标志的雨伞。劳斯莱斯的设计非常贴心，车门内侧隐藏着一把雨伞，遇到下雨天，车主可以从容的拿出雨伞正常使用。

这把雨伞是典型的高档货，伞骨进行过特殊的加固，能够抵御9级大风。这把雨伞才用极度轻盈的高端材料打造，其中还加入了防水纤维，既不会漏水又不会让车主感觉雨伞太重。雨伞的伞柄是纯银打造，这类材质的加入让雨伞更加低调奢华。为了将雨伞完美的融入车内，车门内的很多电子元件都经过重组，雨伞放入车门内后还可以被自动烘干。

第三，宾利

宾利作为顶级豪车品牌之一，赠品自然不落下风，有一位车主购买了一辆价值450万的宾利，4S店送给宾利车主一部顶级的手机。这部手机是宾利与世界知名手机品牌联名打造的，手机上印有宾利的车标，手机的系统内部也进行过调整，融入了更多宾利的元素。

很多网友都说宾利送的赠品最实用，这部全球限量的手机采用18K金材质进行镶嵌，手机背面雕刻了宾利车标以及车主的具体信息，这部手机还有全国唯一的编号。这部手机既实用设计又非常经典，堪称富豪标配。

第四，红旗

红旗旗下的车型价格差距较大，普通价位的车型为车主准备的赠品比较简单，只是一些方向盘套，脚垫等基础的东西。价值上百万的红旗会为车主准备更昂贵的礼物，红旗品牌为车主准备的第1份赠品是一套价值连城的西装，这套西装采用特殊面料定制，售价超过5万元。

红旗还为车主准备了另外一类赠品，所有红旗L5车主都会自动成为红旗基金会的一名大使，红旗公司还会以车主的名义进行捐款。红旗为车主准备的这类赠品虽然没有太多的实际价值，但是会让车主感觉非常有意义。红旗L5的车主非富即贵，这些车主早就不在意物质上的赠品了，红旗为车主准备的赠品是一份荣誉感，会让车主感觉非常得人心。

编辑点评：

每个豪车品牌都会为车主准备独一无二的赠品，有些品牌准备的赠品价值很贵，让车主感觉很有面子，也有一些品牌为车主准备的赠品很得人心。红旗是最有代表性的国产品牌，红旗的赠品符合大国风范，也最受车主的喜爱。

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抢“鲜”试驾全新红旗H5

在国内豪华车市场，红旗是绝对是中国品牌的领军者，产品线越来越丰富，后加入的HS5、HS7、H9、E-QM5、E-HS9等新车型，打造出气场强大的产品阵容，而且都有着不错的市场表现，特别是红旗H9轿车的加入，增强了红旗品牌在国内豪华公商务轿车市场的实力和竞争力。

不过，在目前红旗轿车产品阵营中还是缺少一款定位低于H9的产品，而之前的红旗H5已显老态，无法满足消费者需求，所以全新红旗H5应运而生，将成为红旗轿车系列中“走量”车型。

早前，红旗已经正式发布了全新红旗H5并公布预售价格，引发不小的关注，如今这款轿车将于本月26日正式上市。笔者在该车上市前有幸参与试驾，那么全新红旗H5开起来的感受如何呢，笔者这就与大家分享......

脱下西装、换上休闲装

虽然新款、老款名字一样，但全新红旗H5属于垂直换代，从内到外焕然一新。笔者获悉，全新红旗H5上市后将与老款H5同时生产一段时间，老款H5将于年底或明年初停产，完成新老衔接，届时全新红旗H5将彻底接班。

当第一次见到全新红旗H5，笔者的形容是“脱下西装、换上休闲装”：整个设计既有气场又很洋气，大尺寸进气格栅的外围，镶有宽体银色装饰条，正好与日间行车灯相连接，内部中网为直瀑式设计并采用银色材质装饰，大灯被设计在前保险杠两端，特有范儿。

而且平直的发动机盖与车头呈90度直角，贯穿式的高腰线从车头连接至尾灯，车门前端镶有竖向摆放的装饰条，侧裙处还镶有细长的银色装饰条。

车尾的设计具有红旗家族特质，贯穿式尾灯的两端采用分叉设计，点亮后辨识度高；双边两出排气口采用银色装饰条装饰，让全新红旗H5看上去很商务又不失时尚，这也是红旗家族年轻化路线的标签。

进入车内，包裹内饰的材质采用皮质装饰，内色采用黑色与米色的搭配，很时尚，视觉效果不错，有高档质感；三幅式多功能方向盘握感不错。

T型中控台上镶嵌着大尺寸液晶屏，对于看惯了悬浮式大屏的笔者来说，内嵌式中控大屏看上去更高档，大屏幕的位置正好与变速器操控台连接，保留不太多的物理操按键；丹拿音响的加入提升了驾乘舒适性。

当然，中国消费者喜欢的全景天窗不会缺席，增加了车内采光效果，不会觉得压抑。

来说说它的尺寸，全新红旗H5的“身材”为4988mm/1875mm/1470mm，轴距2920mm，长度接近五米了，车内空间自然不小，后排腿部和头部空间想当充裕，再加上后排座椅坐垫的接触面积很大，支撑性不错，打造出惬意的乘坐空间。

动力上，有1.5T+7DCT、2.0T+6AT、1.5T混动，三种动力版本，此次媒体试驾使用的均为2.0T+6AT动力，这款6AT变速器来自爱信，与红旗HS5的动力一样。

颇有大师风范

全新红旗H5无论是外观、尺寸、动力都具备商务车的特质，颇有大师风范。下面来说说试驾体验：刚才说了，笔者试驾的是2.0T+6AT款式，属于全新红旗H5高配。笔者也给消费者一些建议，既然买车了，最好一步到位就买2.0T高配或者1.5T混动，别给自己留下遗憾。

全新红旗H5的2.0T发动机动力是没得说，6AT变速器与发动机配合默契，换挡平顺，没有顿挫感，动力说有就有，油门踏板响应快，不会有拖泥带水的感觉，这也是商务车必备的特质。

它的悬架调教以舒适为主，没错，这很符合全新红旗H5的市场定位，不追求运动，就是单纯为了舒适，所以车架调校偏柔性，车辆过减速带时车体也只是轻微晃动，对驾乘人员来说太有好感了。

而且前后排座椅的包裹性和支撑性很好，坐上去身体很放松，而且白色的真皮座椅包裹不但有档次，而且质地柔软，是加分项。

它的车机采用的是红旗自主研发的旗偲1.0智能网联系统，搭载了8合1智能天线和车载Wifi-6和5G技术，所以在联网状态下车机的整体反应速度也能够令人满意。

车机可以实现衣、食、住、行、听、看、付的七大场景智能交互。不过，可能是因为工程样车的缘故，部分功能尚不能使用。这套车机还可通过OTA进行升级，并且还能支持FOTA固件升级，可实现车辆自我诊断，自动上传，自动修复，真正做到科技化的常用常新。

全新红旗H5还搭载了SACC全速域智能高级巡航、自动泊车系统等辅助驾驶功能，减轻了长途驾驶的疲劳。

它的空调系统采用的是静电吸附致密空调滤芯，空调滤芯对于PM2.5过滤效率超过95%、PM1.0过滤

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