奔驰 西装-奔驰西装定制款多少钱
德系双门性能车甄选:哪种款式的“西装”更得你心?
撰文?|?张恩硕
坊间有种说法,多数日系车的工程师只做了50%的工作,剩下的一半交给车主自己定义。但德系车的工程师在内外兼修的同时,还不忘打造澎湃动力,他们几乎将一款车做到极致。在这其中,BBA三家的AMG、M?Power和RS这些官方高性能部门打造的性能车自然不可被忽略。
野兽出笼——动力
梅赛德斯-AMG?C?63/C?63?S?Coupe
售价:92.98-116.08万元
特点:末代V8,西装暴徒,声浪浑厚
场景:兼顾日常代步与赛道
梅赛德斯-AMG这款“当家花旦”可谓兼顾奔驰特有的豪华与AMG该有的狂力。C?63?S相比C63而言使用了高功率V8发动机与TC9挡可调,内饰也有更多的碳纤维点缀,外加柏林之声与IWC车载计时表的加持,让这款人气颇高的性能车成为人见人爱的驾驶机器。
纵然外观乍看之下与普通C级双门轿跑车极其相似,但车尾烙印的“AMG”徽标正在提醒着路人,这是一台猛兽。
顶配车型C?63?S搭载高功率4.0升V8双涡轮增压发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大功率510马力,最大扭矩700牛·米。需要注意的是,随着排放标准日益严苛,加之疫情的影响,据可靠消息称,这将是最后一代搭载V8发动机的C?63/C?63?S车型。
极致驾驶——操控
BMW?M4
售价:86.99-97.99万元
特点:人车合一,操控精准,运动感强
场景:兼顾日常代步与赛道
驾驶乐趣一直是BMW始终不变的最大特色。在M4启动后转的第一个弯,就能瞬间让车主感觉“呼应上了”。M4分别具有猎影版和竞速版两种选择,同时也有敞篷版可选。
竞速版M4搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,搭配7挡双离合变速箱,最大功率450马力,最大扭矩550牛·米。
多面玲珑——全能
奥迪RS5?Coupe
售价:86.98万元
特点:低调,狂暴,综合实力强
场景:兼顾日常代步与赛道
奥迪在BBA中扮演的角色性格始终是较为中庸的,但正是这份中庸,让RS5兼备了豪华的内饰、充足的动力、精准的转向,甚至是取中的价格。
奥迪RS5?Coupe搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,搭配8挡手自一体变速箱,最大功率450马力,最大扭矩600牛·米,同时奥迪家族特有的quattro全时四驱系统也没有缺席。
灵动飘逸——韵味
保时捷911?Carrera
售价:126.50-149.90万元
特点:水平对置后置发动机,传承经典驾控乐趣
场景:兼顾日常与赛道
严格意义上来说,保时捷和上述三款车型并非直接竞争对手,且售价区间也并不完全对应。而在911系列中,最接近双门性能车定位的则是基本款的Carrera车型。
标配版保时捷911?Carrera搭载3.0升6缸水平对置双涡轮增压发动机,搭配8挡双离合变速箱,最大功率385马力,最大扭矩450牛·米。
或许从参数中并看不出这台经典跑车的绝对优势,但它无可抗拒的魅力却尽人皆知。71年前的外观设计仍然在不断传承:一成不变的设计思路,一成不变的后置发动机。也许这台车的优雅可以与奔驰不分伯仲,但骨子里的那种韵味永远是保时捷所特有的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020圆梦奔驰G级G500,西装暴徒彻底征服我这个老男人
在开启今天这篇文章之前呢,我要和大家讲一个老梗~俗话说的好啊“渣男开大G,渣女奔驰E”,当然了,大G撩**姐确实比较容易,但是花200个就为了撩妹?[撇嘴]?在这里,我得先澄清一下,我结识的奔驰大G车主们,只是单纯的为了喜欢而买,并没有特别多的想法[坏笑]?接下来,有请我的座驾闪亮登场!
大鹏展翅那是必须的!但是对于这种大家伙来说,我觉得大鹏展示远远无法满足我对这台车的“爱”,接下来请让我好好秀一秀~[挖鼻]
人家总说从上往下看是会当凌绝顶一览众山小,但是我从这个角度看大G才真正有种王者帝王的风范。
圆形大灯,奔驰大G的灵魂之一~额外加了一万七整的几何光束大灯,就问你亮不亮!好不好看![亲亲]
各种角度都很美~~
轮毂275/55?R19,没有升级更换,后期我一定要换骚气的大脚!起码尺寸上R19真不符合大G这台车。不过很多人说不推荐我换,问我舍得用200万车去越野么?[挖鼻]?笑话,谁家房子不过百万晒雨淋
各位看官随我走进车内吧,206公里验证下我的新车~
没有复杂的按键,坐进去感觉就是一个字,舒服![可爱]?但是说实话,并没有特别兴奋的感觉,也许大家只对自己没有得到的东西感兴趣吧,从梦想到显示,不就是为了梦想付出努力而进行行动的过程,然后天时地利人和获
好了,闲话不多说,我们还是接着聊车~三把锁+触摸版,没有多少复杂的按键,镀铬装饰和缝线装饰确实让我感觉到这是一台豪华车,但是并没有那么豪华[撇嘴]
三把锁,我越野很少,暂时用不到这个东西~而且我连车衣都贴了,除非有一天当渣男不成被反杀,我也许会开着它到一个无人的荒地撒撒欢~[嘻嘻]
对了,看到这一步是我们师傅在给爱车贴膜~说到这里啊,我这台车从购买之后直接运送到我们保定XPEL九达山旗舰店了,未上路先保护~我可不想我的爱车受到损伤,毕竟新车出现点磕碰或者石子迸溅我就想把蹦车的石头吞进肚子[发怒]
挺到位的,机裁的贴膜真的刚好和车辆的把手和细小位置按键相吻合~这玩意不得不服啊,太厉害了?而且看师傅贴膜过程简直是一种享受,有时恨不得自己也上去帮帮忙
柏林之声音响,放一首真的爱你,敬给那些年离开我的女孩,没有你们我会过的更好。[大哭]
后排独立空调感觉中规中矩吧,没什么可说的,毕竟百万级别的车了~
针对后排我得额外说很重要一点,空间,不是很大,只能说勉强接受,不过奔驰G是要体验驾驶感的[嘻嘻]
后排空间本来就不大,扶手倒是也不长~你是明知道自己不对?还想着法弥补下么?
接下来就是新车贴膜环节,在这里不做过多的介绍了~过程呢?就是贴?刮~贴?刮~[惊讶]
差点忘了~~贴膜前师傅一直在捣鼓这玩意,说是叫安装液~我觉得应该和胶水差不多吧,反正就是抹车上的[阴险]?当然了成分肯定比我想的高级,但是我理解范围也就到这里了。
这个地方我得额外说一下~~为什么没拍下半身呢~因为师傅不够高[嘻嘻]?他踩着小椅子才够到大G的顶
贴完膜最后,师傅把我车开到这个昏暗的小走廊,还不让我进去~突然红光一闪[蛋糕]我以为是准备给我惊喜呢,原来是给我车来个烘干处理。?后来听说这个叫红外线烘干系统,4S店修理厂喷漆必备而且保定这边只有九达山这个XPEL门店有这个系统,听着就很厉害,反正花了钱了,能多体验多享受就行[鼓掌]
好了,各位看官,不知道大家对我的提车作业满意么~多多评论啊[嘻嘻]
最后在这里我想额外说一些中规中矩的话了,不知道大家对于奔驰G这台车的感受是怎么样的,但不得不说这台车着实充满了网红的成分,我也是看了一些短视频视频之后才对这台车感兴趣~[挖鼻]?我比较实在,说实话没有那么多诗和远方,也不是一个想着开着大G进藏的主,说白了买这车一就是为了奔驰的标,二呢四四方方的比较大,其实之前特别喜欢路虎的发现4,奈何停产了...然后看了发现5...我就扭头就走了[憨笑]。
最后来个车主认证标准形式吧~~[微笑]?感谢观看!
抓住v8的尾巴,800版本奔驰C级AMG提车!
漫漫等车过程就不提了,足足近半年,个性化定制满配c63?coupe,好在是800版本非809+059。可能目前是中国第一辆到港到店的新款满配c63?coupe。很多人问为什么不选s,因为这代c205.2的普通版性价比实在太高,没必要跟钱过不去。?选车也没多纠结?1.必须v8?2.自带宽体?3.豪华的内饰?4.更贴近生活的丰富的配置?5.西装暴徒??看来别无选择了。?目前1500公里,遇到的问题是:?1.停车后,有一股焦糊味?不知道是还没出磨合期还是其他什么原因?大家同款车型有遇到过相同问题么?2.主驾驶赛车桶椅往左有咯吱咯吱异响,中控碳纤维面板走拦路也有轻微异响。
金属漆?曜岩黑
黑武士
辣椒红nappa桶椅还是很帅的
出门直接热门改装项目走起
race?mode
碳内+iwc
IWC
小柏林
通风+加热
小宽体
新款尾喉也大了一圈,足足一拳
日常上班油耗,假v8?
高速120定速油耗?
老规矩,钥匙认证!
西装暴力男——奔驰CL级AMG的棚拍
西装暴力男——奔驰CL63?AMG
Hello,各位好。到现在我有三个月没在论坛里发帖了[汗],毕竟学业要紧,而这篇帖子也是意料之外的。为什么会说意料之外呢?请往下看。
毕竟现在肺炎疫情很严重,最近定好的模型都送不来,自然就没有新车可发[擦汗]。在这里也希望我们中国能战胜这场疫情,加油!毕竟最近也出不了门没啥事干,所以就把以前拍过的Aa?CL63又拍了一遍。?在这里也顺便做一下预告,最近刚刚从别人手中预定了一个老圣然的长安志翔车模,不出意外的话,会收入囊中。而另外一个模型是在某汽车APP上,我和魔团的另外三位成员一起收的,具体是什么大家可以猜测一下。未来,这台车会和别的模型一起,做一期对比评测。大家敬请期待,关注我们魔团。
奔驰的CL级虽然名曰CL,但是和C级并没有什么关系,而是基于S级平台打造的。可以算是现在S级Coupe前身?,都是基于S级平台打造的GT跑车。最后一代CL车型从外观上和W221代的S级有很多相似的地方,内饰上几乎和W221代的S级是一模一样的。动力上也和S级是一样的。
CL600(来自网络)
最后一代奔驰CL级AMG,动力方面也自然和W221代S级AMG是一样的。分为两种动力CL63(前期为6.3升V8,中期改款后更换为5.5升双涡轮增压V8)和CL65(前期为6.5升V12,中期改款后更换为6.0升双涡轮增压V12)。车看起来还是比较低调的,实际上并不好惹。
CL63?AMG(来自网络)
CL65?AMG(来自网络)
作为Aa,外观的型准没什么问题,很正常,符合Aa的水平[微笑]。?模型做的是前期版本的最后一代CL63,整体风格相比较普通版更加凶狠,而中期改款后的版本看上去更加低调,显得没那么凶。
这个大灯做的不错,也符合正常水平。雾灯也做的不错,没有出现鱼眼,值得表扬[强]。
模型的缝隙控制还算可以,从这里也能看出来,前后杠是独立的,值得表扬[鼓掌]。?整体侧面的设计还是比较优雅的,符合一台GT跑车的风格。
后视镜方面,不能折叠,这一点很Aa。但是转向灯上面出现了鱼眼,看上去有些煞风景[擦汗]。
侧面的6.3标志,时刻告诉着你,它并不好惹[大兵]。
巨大的刹车盘和刹车卡钳也在时刻告诉你,它的性能很强。
相比较普通版更加流畅的线条,让这款车的风阻更低,性能从而得到提升。
尾部整体做的也还可以,就是后备箱盖有个地方缝隙稍稍有点大。?尾部方面看上去很普通,但是下方的扰流器和两边的双边共四处排气也在告诉你,它是个狠角色。
尾灯做的还凑合,各部分结构分的还是很清楚的。
这款模型的发动机采用了独立件,这一点很厚道,内部的线路等等也都有还原。比较可惜的是,这台车依然逃不过前盖阳痿的命运。。。
那是在AA里面还算不错,整体做的还算可以。
比较有趣的是,一般在原厂模型上才会出现的前遮阳板活动,在这台Aa上面也有体现。
从副驾驶也可以看出来,中控部分色还是很不错的。
至于座椅两边的安全带,也还原的无误。最大的败笔还是座椅,座椅的皮纹做的太假了。
CL63从前45度看,还是很帅的,比较狠。
尾部相比较前脸就显得低调了些。
但是最大的亮点就像我前面说的,在于下面双边共四处的排气和扰流板。
用西装暴力男等词来形容这款车最合适不过了。
看上去很优雅,像个绅士。
事实上它不好惹。
而这一类车诞生的意义就在于,它可以像顶级豪华轿车一样,有很强的豪华感。
而它也能像纯种跑车一样,给你带来激情。
P图两?
P图两?
拍摄花絮,还是挺简陋的。。。
——最后对这款模型来个总结——?这款模型在绝版后的升值的空间,并没有像很多人想象中的那样高,尤其是银色的,它的升值空间反倒不如白色和黑色,是这款模型里所有颜色最低的。?这款模型做工方面也符合Aa白盒的标准做工,如果不在意升值空间,还是比较值得推荐的。
——THE?END——?下期见
2020-2-2?15:52
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